sis系統和DCS系統有什么區別 sis系統和DCS系統有什么區別1.SIS系統(Safety Instrumented System 安全儀表系統)屬于企業生產過程自動化范疇，用于保障安全生產的一套系統，bai安全等級高于DCS的自動化控制系統，當自動化生產系統出現異常時，SIS會
重大危險源企業裝卸作業的感知數據接入 危險化學品安全生產風險監測預警系統企業感知數據接入應具備條件感知數據采集范圍 接入重大危險源企業儲存單元（儲罐區）的感知數據，包括溫度、壓力、液位信息，以及全廠區域的可燃氣體和有毒有害氣體泄漏檢測報警信息（共5項參數信息）。 對于儲存單元（倉庫）
液態烴易燃液體化工罐區裝卸設施改造提升 液態烴易燃液體化工罐區裝卸設施改造提升一）儲罐區1、按設計要求配齊液位、溫度、壓力等參數監測儀表，包括現場儀表與遠程控制儀表（在控制室終端顯示）。2、按設計要求實現液位、溫度、壓力等運行參數異常報警和必要的控制聯鎖功能（根據風險評估確定是否需要設置自
SN-LC防靜電控制器 上裝 下裝防溢流防靜電控制器生產廠家防爆 工作電壓：220VAC/24VDC，工作電流：＜20mA，工作溫度：-40℃～+60℃，防護等級IP65，防爆等級ExdiaIIBT6Gb，報警方式：聲光報警，響應時間：＜1S，接地電阻55Ω,輸出信號：開關信號,接地電纜：含3米PU直線電纜，靜電接
防爆批量控制器 SNKP 定量控制器 定量裝車儀生產廠家 SNKP批量控制器是公司自主研發的新一代液態物料定量灌裝控制設備，廣泛應用于各種液態物料的定量灌裝，尤其適用于石油和危化品的裝車和裝桶。可廣泛應用于易燃易爆粉塵環境。更多的適用性，支持各種脈沖、模擬量、總線型流量計。可控制
氣相回路堵塞報警 機柜式安全裝卸流程控制器 報警信息接入16.涉及可燃液體、液化烴、液化毒性氣體裝卸的車輛靜電接地斷開報警、滿溢報警、可燃有毒氣體檢測報警以及采用下部裝車的常壓罐車氣相回路堵塞報警等報警信息(包括報警時間、鶴位、類型等)應接入DCS、GDS、PLC、SCADA等過程控制系統或安
一卡通定量裝卸車系統 七聯鎖 五連鎖 十聯鎖 裝卸車安全設施 裝卸車安全設施12.按照相關標準規定，設置防火、防爆、防雷、防靜電設施，以及可燃有毒氣體泄漏檢測報警裝置、火災報警系統和人體靜電消除器、消防噴淋、緊急切斷裝置，配備停車牌、錐形帽等駐車警示標志，設置裝卸車操作規程現場看板、防溜車設施等，13.甲B、乙
危化品一卡通裝卸車系統 定量裝車系統 裝卸車過程控制 裝卸車過程控制7.根據裝卸車實際需要，裝卸車前可采取裝卸介質符合性確認和人體靜電釋放等順控程序,裝卸車后可增加鶴管回位狀態現場顯示功能。8.為防止裝卸車鶴管與汽車罐車快接接頭的卡件在裝卸車過程中松動、脫開，應采用卡件防脫設施(功能設計可參考附件2)，
山東省可燃液體、液化烴及液化毒性氣體汽車裝卸設施安全改造指南 裝車方式1.對汽油、柴油、石腦油、溶劑油、醇類等可燃液體，推薦采用下部密閉裝車方式。2.原油、渣油、蠟油、油漿、焦油、液體瀝青、各種重質燃料油等凝點較高、粘度較大的可燃液體，以及苯等易結晶的可燃液體，可以不采用下部裝車方式。3.采用上部裝車方式的，應
山東鼎諾自動化設備有限公司七聯鎖 五聯鎖 十聯鎖 生產廠家 山東省可燃液體、液化烴及液化毒性氣體汽車裝卸設施安全改造指南 為指導、規范全省危險化學品企業可燃液體、液化烴及液化毒性氣體汽車裝卸設施的安全改造提升工作，提高裝卸作業本質安全水平，根據省政府安委會辦公室《山東省可燃液體、液化
